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Índice de Pobreza Explicado
ECONOMÍA
Para desarrollar el sector de turismo no solo se debe hablar de hoteles y aeropuertos en diferentes regiones del país, entre otros sectores que inciden, sino que se necesita tener la cantidad de asientos disponibles para que los turistas puedan llegar de los diferentes destinos.
Es por eso que, en el inicio oficial de operaciones de la línea aérea Arajet en septiembre del 2022, el presidente Luis Abinader anunció que llevaría al Congreso Nacional un proyecto de ley para eliminar las barreras fiscales que impedían el desarrollo de nuevas líneas aéreas locales.
El primer mandatario aseguraba que el Estado no dejaría de percibir ingresos por crear competencia. «Incentivos fiscales que en realidad el Estado no va a dejar de recibir por no haber líneas aéreas locales, pues no deja de recibir nada lo que está dejando de incentivar la competencia y esa es la lógica de este Gobierno, eliminar muchas medidas que no tenían ningún sentido, por la que sí las tienen para llevar la competencia» expresó el presidente Abinader.
El proyecto de Ley de Fomento y Competitividad de la Aviación Civil se depositó en el Congreso Nacional el 12 de diciembre de ese mismo año, junto a otras importantes iniciativas.
La normativa, presentada por el Poder Ejecutivo, tiene el propósito de fomentar y aumentar la competitividad de la aviación civil en el país, estableciendo las condiciones pertinentes que logren los objetivos concretos en sectores claves de la economía.
Esta ley busca instaurar nuevas rutas aéreas domésticas e internacionales, además de aplicar exenciones de pago de impuestos a aeronaves, insumos, así como a la venta de vuelos con destino a República Dominicana, entre otros beneficios.
La Ley de Fomento y Competitividad de la Aviación Civil Nacional
A mediados del 2023, el Senado de la República aprobó en única lectura la modificación al Proyecto de Ley que crea un Régimen de Incentivos Fiscales a la Aviación Civil Comercial Nacional, presentada por el Poder Ejecutivo.
Es una pieza legislativa tan importante, que fue aprobada con 22 votos de 24 senadores presentes en la sesión, demostrando una alta aceptación entre los representantes de todos los dominicanos. Y aunque tuvo unos episodios de ajustes y devoluciones, en pocos meses fue remitida al Poder Ejecutivo para su promulgación.
El presidente de la República, Luis Abinader, promulgó el pasado 6 de octubre la Ley núm. 57-23, que crea un régimen de incentivos fiscales a la aviación civil comercial nacional e internacional.
Importancia para el turismo
El Ministro de Turismo, David Collado, expresó en dicho evento que están seguros de que a partir de ese momento, el país comenzaría a sentir el impacto que tendría Arajet en beneficio del turismo del país, ya que estaría aportando al crecimiento de la industria, atrayendo más visitantes de destinos con los que hasta hoy no había conexión directa.
En ese momento, también pronosticó que esto impulsaría a seguir alcanzando cifras récords en llegadas de turistas y también diversificando la nacionalidad de los visitantes con tarifas justas para conectar Santo Domingo con el continente. Lo que concluyó en una gran contribución para lograr la meta de más de 10 millones de turistas en el 2023.
Además, el objetivo del Gobierno dominicano es impulsar líneas aéreas locales para crear empresas y con estas traer empleos.
Esfuerzos del Gobierno
Ese mismo año, y con el objetivo de continuar fortaleciendo la conectividad aérea del país y consolidar las operaciones de las aerolíneas dominicanas, la Junta de Aviación Civil (JAC) viajó a España en apoyo a las líneas aéreas nacionales en la nueva edición de la Feria Internacional de Turismo (FITUR 2023).
“Es la primera vez que el país participa con 3 líneas áreas nacionales y con el claro objetivo de crear nuevos nexos para la aviación dominicana desde mercados de gran importancia para República Dominicana”, dijo el presidente de la JAC, José Ernesto Marte Piantini, durante un encuentro con los ejecutivos de Sky High Dominicana, Sky Cana y Arajet, los tres operadores nacionales que participaron en FITUR 2023, donde hubo más de 8,360 empresas expositoras, con un público general de más de 30,000 personas.
Asimismo, el presidente de la JAC agregó que con Sky High Dominicana, Sky Cana y Arajet, “buscamos expandir la conectividad del territorio dominicano con la promoción de vuelos desde y hacia la República Dominicana y el resto de la región, en vista de que FITUR es un evento de referencia global para el turismo y para la aviación civil nacional, es una gran oportunidad para el desarrollo económico del país”.
Aunque todavía se le están haciendo ajustes, En conclusión, el gobierno de Luis Abinader creó las bases para que haya un desarrollo de empresas de líneas aéreas que compitan entre sí, dejando que sea el libre mercado lo que determine los precios de los tickets y la competencia lo que determine la calidad de los servicios.
Fuentes: